오늘 김문수 전 경기지사의 트위터에는 다음과 같은 문장이 있다.
문재인 대통령이 8일 청와대 수석비서관회의에서 '최저임금 인상 부작용 대책 지시'를 했습니다. .......
여섯째, 문재인 대통령이 계속 지시합니다.
일곱째, 문재인 대통령이 또 지시합니다.
하지만 아무리 지시해도 경제는 계속 망가지기 시작할 것이다. 자연스럽게 흐르는 사람의 생각과 돈의 흐름까지도 막을 수는 없을 테니까!
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일단 난 플랜트 업종을 하고있는 눈팅게이임..
지금 머 최저임금으로 부들부들 하고 있는 게이들 많을껀데. 이제 시작임을 알려줄께.
일단 최저임금이 인상되며 국내 모든 기본 생필품부터 제조업까지 직격타를 맞았음.
머 물가상승은 기본적인 이야기임.
근데 이건 시작일 뿐이라는 이야기를 해줄께.
일단 지금 조선,해양플랜트 쪽이 개망하고 있어
이유가 먼지 알고 있음?
저가 수주? 덤핑?
개소리 하지마 바로 인건비가 지금 조선쪽을 개망하게 하고 있는거야.
조선은 기술력도 중요하지만 조나 사람손으로 전부 용접하고
갈고 자르고 붙이고 하는 100% 노가다임
근데 인건비가 싼나라가 치고 들어오는 문제도 있지만
이게 한국 기술갖은 업체들이 한국 인건비가 않나오니까
인건비 싼 나라로 이전하며 그 기술력으로 빠져 나가고 있지.
우리가 아는 대우조선,삼성조선,현대조선 대기업이 아니라
그아래 정말 많은 기술력 갖은 중소 업체들이 해외로 이전 했고 지금도 하고 있어.
외냐 조나게 해도 인건비 때문에 수익이 않나오고 적자 거든.
우리나라 자원이나 이딴거 없이 진짜 기술력으로 지금 대한민국을 만들었는데
이기술력 인건비가 비싸니 머... 이제 생산 단가가 떨어지는건 당연한거지
그럼 여기서 문제가 되는건 해외 공사건들은 이제 끝났다고 보면됨
이 공사하는 사람들이 그나마 유지했던건 외국인 노동자 였는데
최저시급 올라가며 불가 몇년 만에 이 외국인 노동자들 인건비가 1.5배 올라 버림
누가 한국에서 일하겠어
그 기술력 중국가서 하면 인건비 내려가고 수입이 짭짤한데.
일단 지금 기술력이 해외 인건비 싼 나라로 빠짐.
그리고 농사 지을 사람이 없다는 이야기 들어 봤지?
농사라는게 이것도 진짜 전부 사람손이 거의 들어 간다고 보면됨
근데 이 농삳고 어느순간부터 외국인 의존도가 조나 높아
근데 이게 나라에서 청년 백수 살린다고 인건비 좃나 올려 1.5배 되어 버리니
그나마 하던 농사도 접기 시작함
전남 고흥에 얼마전에 다녀 왔는데. 그냥 공짜로 농사지을 땅 내어준다함
어느 순간부터 진짜 그냥 노는 땅들이 많아지기 시작함
이렇게 되면 중국이나 다른 나라 농산품 가격은 싸지고 국산품은 조나 개거품을 물기 시작하지
아마 지금도 겁나 개거품 심함
이러면 국산품 판매는 낮아지고 수입품 의존도가 높아짐
이때부터 이제 제앙이 시작되는거야.
생산성은 사라지고 수입시장 의존도가 높아지고
일자리가 사라지며 은행에 돈이 말라 버리기 시작하는거지
인구 감소와 시장에 돈이 없으니 부동산은 폭락하기 시작하고
은행은 대출 금리는 사체시장을 넘어 설꺼고
예금 이자도 상상을 초월 하게 올라 갈꺼임.
게이들아 진짜 앞으로 미래가 없는 나라가 될꺼다
우리 지금 시대의 사람들이 해외여행이다 명품이다 등등 생활 수준만 존나 은행돈으로
쓸꺼 다쓰고 노후에 진짜 거지 나라가 되는게 지금 현실이다.
남들 놀때 조나 일해라 그리고 현금 모아라.
그리고 한국 떠나라.
조금 있음 돈 조금이라도 있는놈들 털어서
전부 잘살자고 죽창들날이 얼마 않남았다.
이글은 아마 몇년후 성지가 되어 있을것이다.
미래에 니들에게 행운을 빈다.
[출처] 지금 경제가 무너 진다는거 머가 무서운건지 알려줄께...../ 일베
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단순히 입법만을 담당해야 하는 입법부가 행정권력까지 갖고, 원하는 모든 것을 법으로 만드는 등 무소불위의 권력을 흔드는 현상이 현대 민주제의 최대의 현안이다. 이들의 권력을 제한하지 못하면, 민주제는 단지 이익 집단의 협박에 놀아나게 되고, 끝내는 평등주의로 나아가게 된다.
위의 글을 포함해 하이에크가 호주에서 행한 3차례 강연의 원고를 아래에서 볼 수 있다.
http://www.cis.org.au/app/uploads/2015/07/op2.pdf
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마이클 월프: "부채가 번영을 유발한다"는 명제는 반박할 수 없는 과학적 증거가 있다.
나심 탈레브: 이 멍청아!
소비가 번영을 유발한다는 것은 케인즈 경제학의 핵심 중의 하나이다. 이 가짜 경제학을 믿는 멍청이들이 너무 많다.
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그린 에너지는 그린하지 않다. 태양광과 풍력발전에 쓰이는 희귀 원소가 오염을 일으킨다.
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사회 기간시설에 연방 정부의 해결은 필요 없다.
No, We Don't Need a Federal "Solution" to Infrastructure Problems
Ryan McMaken
On December 19, an Amtrak train in Washington State killed three people and injured 100 others when it derailed and crashed into traffic lanes on a nearby highway.
The day before, Atlanta's international airport suffered a disastrous power outage:
the whole airport, the world’s busiest, went dark for 11 hours. Thousands of flights were disrupted. For many hours nobody in authority attempted to explain—or even seemed able to explain—what had happened.
Both cases have been used to bolster claims that the US federal government needs to spend more on infrastructure.
In the wake of the Washington derailment, President Trump quickly took to Twitter to call for more government spending:
The train accident that just occurred in DuPont, WA shows more than ever why our soon to be submitted infrastructure plan must be approved quickly...
Meanwhile, USA Today declares that the Airport's power outage has "demonstrated" the "nation's state of disrepair."
The assertion that there is an "infrastructure crisis" at all remains quite dubious. As just a recent example, we might note that in his tweet about the Washington State derailment, Trump neglected to mention that the derailed train was making its first run on brand new tracks as part of a $180-million expansion of the train system in the region. It was in no way a result of "crumbling" infrastructure.
But for the sake of argument, let's assume that many railroads, airports, highways, and bridges need repairs, and that governments will be frequently involved in addressing these needs.
But that leaves us with a another question: why is a local bridge a matter of national concern? Why must a New Yorker be taxed to fund a stretch of highway in Boise?
A common response to this is "well, the New Yorker might some day drive through Boise," or "New Yorkers rely on goods via highways that goes through Boise." That's interesting, but it's already in the self-interest of people in Boise to ensure that goods and services can easily travel in and out of the metropolitan area. This is hardly something that needs to be pointed out to local residents and officials by federal bureaucrats.
Moreover, if Boise infrastructure ought to be funded by everyone who might trade with anyone in the region, then the realities of global trade and travel require that people in Tokyo be taxed to pay for a highway in Orlando. After all, those Japanese people might visit Disney World some day! Or they might purchase a good or service that originates in Florida.
States and Cities Already Have More than Enough Wealth to Construct Infrastructure
Also unconvincing is the claim that state and local governments do not possess the resources to fix bridges or build an airport. In a global context, every state in the US is among the wealthiest places on earth.
The GDP of Georgia ($531 billion) for instance, is larger than that of Sweden, which stands at $511 billion. Georgia's GDP per capita ($50,900) places it above that of the Netherlands, and only slightly below that of Austrian and Sweden.
Similarly, the total GDP in Washington State totals $476 billion, which puts its total GDP well above that of Belgium, Austria, and Norway. It's GDP per capita is even higher than that in Georgia, and at $56,800 it is higher than the GDP per capita in Denmark, Singapore, and Australia.
And yet we're meant to believe that the problem of fixing a train track is just too hard for Washington State and its nearly-500-billion-dollar economy to handle.
This, at least, is what Washington DC politicians, and the national news media would have you believe. State governments, local governments, and the private sector all just too dumb, powerless, or inept to pull off the inscrutably difficult task of building roads and airports. Sure, much smaller, poorer countries in Europe can do this all by themselves, but in North America, everything must be done with the "help" of Washington, DC.
To be sure, it may very well be that local politicians in Washington State or Georgia are too inept to maintain a railroad or an airport properly. Granted that, however, it hardly follows that bureaucrats in Washington, DC, are smarter or more competent. Nor does it follow that throwing more federal money at those already-well-funded state and local governments isn't going to solve the core problem.
Why Everything Is Supposedly a Federal Problem Now
The real reason that every problem is now a federal one is that it's good politics for politicians. It's also often easier for federal policymakers to increase spending than it is for state and local officials.
This is why Donald Trump has continually harped on the issue of infrastructure spending since his campaign. It's an easy way to buy votes and score points with voters by pledging to spend more on infrastructure. After all, everyone wants safe roads!
Unlike state and local politicians, however, Trump can pledge to increase spending on infrastructure (and an endless list of other things) while also pledging to cut taxes — or at least not raise taxes.
As one can imagine, this is a great place to be politically.
Trump and other federal politicians can get away with this because of the ease of increasing and sustaining deficit spending at the federal level.
State governments, on the other hand, often erect legal barriers to deficit spending.
In the US, 49 out of the 50 states have some form of balanced-budget mandate. In some cases, this mandate is merely in statute, but in 45 of them, the balanced-budget requirement is actually written into the state constitution. This means that in order to increase spending, debt must be explicitly increased, or taxes must be increased. A report from the National Council of State Legislatures states:
In some states that lack explicit language requiring a balanced budget, a generally observed practice of doing so is based on a limitation of state debt, interpretation of other statues or traditional practice. ... [T]wo points can be made with certainty. Most states have formal balanced-budget requirements with some degree of stringency, and state political cultures reinforce the requirements.
The political culture in DC, on the other hand, is one in which the national debt continually grows and deficits occur year after year after year. In Washington, the attitude is "why do things the honest way (i.e., openly raising taxes) when you can just run deficits and heap a greater tax load on future generations?"
This habit of pushing more and more debt is also facilitated by the existence of a central bank that is willing to buy up federal debt while forcing down interest fates to keep debt payments low.
State and local governments, of course, can't do this. Were they to continually pile on more and more debt, they would in most cases have to pay higher interest on their debt in order to find enough buyers. Interest payments would eat up state revenue, creating political problems for politicians.
The other dimension to this is the inflation tax. As the central bank buys up federal debt, it often does so with newly created money. This taxes holders of US dollars who now have less purchasing power. This is a form of taxation, of course, but since few taxpayers see it as taxation — and since the rate of taxation for each household is essentially impossible to precisely calculate — it becomes a politically feasible means of exploiting the taxpayers without having to explicitly raise tax rates.
States which lack central banks must raise taxes the old fashioned, non-stealthy way. As Ludwig von Mises pointed out, raising taxes out in the open is politically unpopular, and it's always more attractive to elected officials to raise tax revenue through other means, such as through inflation.
Not surprisingly, we see that in recent years, federal spending as outpaced state and local spending.
Since the dot-com peak of 2000, federal expenditures have increased 116 percent at the federal level. For all state and local governments combined, however, expenditures have increased 89 percent.
The real story, here, though, is in debt levels. According to an analysis from the Tax Foundation, the highest per capita debt level among the states is found in New York where state and local governments owe $17,400 per capita.
All other states (including the local governments therein) have smaller combined debt totals. The per capita debt in Texas, for example, is $10,400.
All of these numbers — which are from 2012 — pale in comparison to the total US debt load per capita. Using 2012 numbers for US debt, we find that federal per capita debt was around $51,000, or nearly three times that of the most indebted state. (As of 2016, this number is closer to $61,000).
Meanwhile, few voters seem terribly concerned about these debt levels at the federal.
So, why go through the trouble of raising state and local taxes to repave a highway, when the federal government can just "solve" the problem with newly-printed money and more deficits? Just declare any problem to be a national problem, and then spend away.
도태우
전직외교관 100인의 시국선언문
나라를 지키기 위하여 외교일선에서 봉직해온 우리들은
문재인 정부 출범 이후 지난 8개월동안 정권 담당자들의 친북 종북성향에도 불구하고
대한민국이 처한 외교안보적 위기상황을 감안할 때 현실인식을 바탕으로한 올바른 정책전환이 불가피할 것으로
보고 은인자중해 왔다.
그러나 그동안 피땀흘려 쌓아온 대한민국의 위상과 정체성이
도처에서 송두리째 무너져 내리는 참담한 현실을 목격하면서 우리들의 인내는 한계점에 와있다.
...
나라를 지키기 위하여 외교일선에서 봉직해온 우리들은
문재인 정부 출범 이후 지난 8개월동안 정권 담당자들의 친북 종북성향에도 불구하고
대한민국이 처한 외교안보적 위기상황을 감안할 때 현실인식을 바탕으로한 올바른 정책전환이 불가피할 것으로
보고 은인자중해 왔다.
그러나 그동안 피땀흘려 쌓아온 대한민국의 위상과 정체성이
도처에서 송두리째 무너져 내리는 참담한 현실을 목격하면서 우리들의 인내는 한계점에 와있다.
...
특히 문재인 정부는 북한의 핵과 미사일 위협으로
대한민국의 안보가 백척간두의 위기에 직면한 현실을 외면하고 지금까지 우리안보의 버팀목이 되어온
한미동맹과 韓美日 협력체제를 무력화하고 친북 친중사대 노선으로의 진로변경을 강행하고 있다.
과거 이른바 햇볕정책하의 대북지원이 우리나라와 동맹국을 겨냥하는 핵과 미사일로 되돌아 온데 대한
통렬한 반성은 커녕 다시 그 정책을 계승 확대하겠다는 자세야말로
대한민국을 북한과 중국에 예속시키겠다는 발상이 아니겠는가?
더구나 주요 우방국들과 유엔 등 국제사회가 한목소리로 김정은 체제를 규탄하고 제재를 강화하고 있는 상황에서
문재인 정부의 김정은 끌어안기는 안보리 제재를 약화시키고 북한의 비핵화를 방해하는 행동으로 비춰지고 있다.
韓日간 위안부합의와 관련하여 외교부가 소위 Task Force 의 이름을 빌려
외교기밀들을 대내외적으로 공개한 것은 韓日간의 문제 이전에 국제사회에 대한 폭거로서
앞으로는 외교당국간의 중요 사안에 관한 교섭과 외교활동은 불가능하게 되었다.
국제적 고립을 자초하여 외교의 기초인 국제적 신뢰가 무너짐으로써 대한민국은 더 이상 설땅이 없게 되는 것이다.
특히 헌법에서 자유민주주의 조항이 삭제된다면
국가정체성이 훼손되어 한미동맹이 와해되고, 시장경제 선진국포럼인 OECD 회원자격도
스스로 포기하는 격이 되므로 이런 무모한 시도는 도저히 용납될 수 없다.
우리는 대한민국의 외교안보가 총체적으로 무너져 내리는 상황을 더 이상 좌시할 수 없어
우리의 입장을 다음과 같이 밝히는 바이다.
1.
문재인 정부는 한미동맹을 약화 시키는 어떠한 행위도 즉각 중단하라.
학자의 탈을 쓰고 종북행각을 계속함으로써 韓美日을 이간시키고 있는 청와대 외교안보특보를 즉각 해임하라.
2.
중국에 대한 三不약속을 즉각 철회하라.
대한민국의 안보를 제3국에 위임하는 것은 국가반역 행위임을 명심하라.
중국과의 경제교류는 불가피하지만 안보는 한미동맹과 韓美日협력의 강화로 대처해야 한다.
3.
반일정책으로는 한국외교의 설자리가 없어진다.
과거사에 집착하면 미래가 없다.
위안부합의를 철저히 이행하라.
외교부장관은 권한없는 민간인들이 외교기밀문서를 뒤지고 공개폭로 하는 등
불법행동을 한데 대하여 책임을 지고 즉각 사퇴하라.
4.
자격없는 민간인들을 무더기로 재외공관장에 임명한 것은
외교를 망치는 길이고 결국은 대한민국의 국제적인 고립을 자초하는 일이다.
외교관으로서의 최소한의 교육과 훈련없이 공관장으로 보내는 것은
민간인을 전방 사단장이나 군단장으로 보내는 것과 같다.
문재인 정부는 위 전직외교관들의 충정어린 비판과 고언을 심각하게 받아들이기 바란다.
참가자 명단(가나다순)
공선섭 김석우 김성엽 김영기 김영철 김옥민 김옥주 김의식 김종열 김충경 김형대 노영우 도영석 명인세 배태수
변승국 심국웅 오행겸 우종호 이경환 이석조 이재춘 이창범 이창우 임대용 장기호 장성집 전부관 전순규 정동일
정영구 정영채 정진호 조갑동 조원일 진관섭 천인필 최동진 최배식 최병구 최승호 최조영 한재철 홍승목 황규정
황용식 (46)
[출처] 전직외교관 100인 시국선언문-도태우변호사 페북
대한민국의 안보가 백척간두의 위기에 직면한 현실을 외면하고 지금까지 우리안보의 버팀목이 되어온
한미동맹과 韓美日 협력체제를 무력화하고 친북 친중사대 노선으로의 진로변경을 강행하고 있다.
과거 이른바 햇볕정책하의 대북지원이 우리나라와 동맹국을 겨냥하는 핵과 미사일로 되돌아 온데 대한
통렬한 반성은 커녕 다시 그 정책을 계승 확대하겠다는 자세야말로
대한민국을 북한과 중국에 예속시키겠다는 발상이 아니겠는가?
더구나 주요 우방국들과 유엔 등 국제사회가 한목소리로 김정은 체제를 규탄하고 제재를 강화하고 있는 상황에서
문재인 정부의 김정은 끌어안기는 안보리 제재를 약화시키고 북한의 비핵화를 방해하는 행동으로 비춰지고 있다.
韓日간 위안부합의와 관련하여 외교부가 소위 Task Force 의 이름을 빌려
외교기밀들을 대내외적으로 공개한 것은 韓日간의 문제 이전에 국제사회에 대한 폭거로서
앞으로는 외교당국간의 중요 사안에 관한 교섭과 외교활동은 불가능하게 되었다.
국제적 고립을 자초하여 외교의 기초인 국제적 신뢰가 무너짐으로써 대한민국은 더 이상 설땅이 없게 되는 것이다.
특히 헌법에서 자유민주주의 조항이 삭제된다면
국가정체성이 훼손되어 한미동맹이 와해되고, 시장경제 선진국포럼인 OECD 회원자격도
스스로 포기하는 격이 되므로 이런 무모한 시도는 도저히 용납될 수 없다.
우리는 대한민국의 외교안보가 총체적으로 무너져 내리는 상황을 더 이상 좌시할 수 없어
우리의 입장을 다음과 같이 밝히는 바이다.
1.
문재인 정부는 한미동맹을 약화 시키는 어떠한 행위도 즉각 중단하라.
학자의 탈을 쓰고 종북행각을 계속함으로써 韓美日을 이간시키고 있는 청와대 외교안보특보를 즉각 해임하라.
2.
중국에 대한 三不약속을 즉각 철회하라.
대한민국의 안보를 제3국에 위임하는 것은 국가반역 행위임을 명심하라.
중국과의 경제교류는 불가피하지만 안보는 한미동맹과 韓美日협력의 강화로 대처해야 한다.
3.
반일정책으로는 한국외교의 설자리가 없어진다.
과거사에 집착하면 미래가 없다.
위안부합의를 철저히 이행하라.
외교부장관은 권한없는 민간인들이 외교기밀문서를 뒤지고 공개폭로 하는 등
불법행동을 한데 대하여 책임을 지고 즉각 사퇴하라.
4.
자격없는 민간인들을 무더기로 재외공관장에 임명한 것은
외교를 망치는 길이고 결국은 대한민국의 국제적인 고립을 자초하는 일이다.
외교관으로서의 최소한의 교육과 훈련없이 공관장으로 보내는 것은
민간인을 전방 사단장이나 군단장으로 보내는 것과 같다.
문재인 정부는 위 전직외교관들의 충정어린 비판과 고언을 심각하게 받아들이기 바란다.
참가자 명단(가나다순)
공선섭 김석우 김성엽 김영기 김영철 김옥민 김옥주 김의식 김종열 김충경 김형대 노영우 도영석 명인세 배태수
변승국 심국웅 오행겸 우종호 이경환 이석조 이재춘 이창범 이창우 임대용 장기호 장성집 전부관 전순규 정동일
정영구 정영채 정진호 조갑동 조원일 진관섭 천인필 최동진 최배식 최병구 최승호 최조영 한재철 홍승목 황규정
황용식 (46)
[출처] 전직외교관 100인 시국선언문-도태우변호사 페북
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